社外ハンドルに変えたらパドルシフトが無くなっちゃった(-.-;) そんな貴方へ このキットを使うと、純正のパドルシフトとステアリングリモコンを移植できます 配線逃げもバッチリ 材質も鉄板を使用し、焼き付け塗装をしてあります 注意…ディープコーンハンドルもしくはステアリングボススペーサーを使用

社外ハンドルに変えたらパドルシフトが無くなっちゃった(-.-;) パドル移植かぁ…なんで右側にリモコンなの？(-.-;) そんな貴方へ このキットを使うと、純正のパドルシフトとステアリングリモコンを移植でき、リモコンが左側になります 配線逃げもバッチリ 材質も鉄板を使用し、焼き付け塗装をしてあります 注意…ディープコーンハンドルもしくはステアリングボススペーサーを使用 注意2…こちらは受注生産となります 発注後、約1ヶ月納期をいただきますのでご了承ください

社外ハンドルに変えたらパドルシフトが無くなっちゃった(-.-;) そんな貴方へ このキットを使うと、スズキ用パドルシフトを使用して汎用で他車種に使用するブラケットです 配線逃げもバッチリ アルトターボRS/ワークスでステアリングリモコンがいらない方、配線加工が得意で他車種などで使いたい方へ 材質も鉄板を使用し、焼き付け塗装をしてあります 注意…ディープコーンハンドルもしくはステアリングボススペーサーを使用 注意2…こちらは受注生産になり、発注後1ヶ月のお渡しになりますのでご了承ください

純正サイズバッテリー、バッテリーロッドM5ネジ対応 材質はSUS304 瞬間接着剤を付属します 材料の仕様上、細かいきずがありますので気になる方は磨きや塗装をしてください プレートとマスコットの嵌合はキツくしてありますのでプラスチックハンマーやゴムハンマーで軽く叩いて挿入し、接着剤を塗ってください

社外ハンドルに変えて無くなった物… … そう ステアリングリモコン もしも使えたら…あの便利をもう1度 純正のステアリングリモコンを移植できるブラケットです momo、ナルディで使える様に設計しました 配線逃げもバッチリ 材質も鉄板を使用し、焼き付け塗装をしてあります